牛头山脉，位于建康西北约20公里处，其山脉分布的形状如两只牛角，呈“v”字朝西开着口。牛头山脉的南支臂末端的尖顶山，海拔约700多米，但从地面上看，尖顶山只有300多米高，因为这里的地面海拔就有400米以上，属于普兰高原的缓坡地带。
黄延义和陈树华、休斯特、莱恩中校等人，站在尖顶山上，举着望远镜，正察看如今改名为日军第37军的原婆罗洲守备军督促修建的“1号公路”。
郁郁葱葱的林海中，能看到有一条清晰、蜿蜒的白线把茂密的丛林分成了两半，这条白线就是日本人正在修建的1号公路。
“如果不是远处那一排横着的小山峦让公路绕行了十几公里，恐怕他们现在就已经把路修到我们所在的山脚下了。”陈树华指点道。
“不，即使没有这一排小山挡住，现在公路也修不到我们这里来，因为有可扬河挡在前面，他们必须在可扬河上架桥，日本人是打算开坦克过河的，他们不可能架一座简单的木桥，至少得架一座结实的石拱桥才能满足通过坦克的需要。”莱恩中校反驳道。
“现在已是9月下旬，再有1个多月又要到雨季了，你们估计日本人会在今年雨季时来攻打我们吗？”休斯特问身边的莱特中校和陈树华等人。
日本人会不会在雨季来攻打建康，这个事谁也无法判断，所以没人回答休斯特的提问。
“日本人的公路设计得有些窄了。”黄延义举着望远镜冷不丁的说了一句。
“什么？”
众人对黄延义突然冒出的这句话甚是不解。
“这条公路只能算双向2车道，将来一旦汽车多了，搞不好就要堵车。”黄延义又补充道。
莱恩中校倒是明白的快，“黄，你根本没担心日本人来进攻建康，是吗？”
黄延义放下了望远镜，说道，“日本人把婆罗洲守备军编成第37军，显然不是针对我们的，日军大本营是打算在危急时刻把第37军派到太平洋战场上，虽然我们也是婆罗洲日军的眼中钉，但只是一颗小钉子，拔不拔，啥时候拔，都无关紧要。我们不去主动攻打日本人，我想日本人在今年把公路修通后，顶多是作一次试探性的攻击，不会搞出太大的阵仗。”
“我赞同你的意见，黄，第37军自己没有坦克兵部队，他们要使用坦克来进攻我们，必须向其他的日军部队去借，陈树华不是说日本人的坦克在新加坡还没有运到古晋吗，运送坦克需要专门的运输船，日本人现在的海上运力可不宽裕。”休斯特了解局势的方法，主要是靠听收音机里盟军方面播送的消息，他的消息自然没有能破译日军电报的黄延义来得全面。
“日本
人的石油供应已经开始出现问题了，8月份印缅战区盟军实施的子午线计划，把巨港等地的油田和炼油厂挨个轰炸了一遍，苏门答腊岛各油田的石油产量下降了近一半，日军停驻在新加坡的舰队，现在使用的是以前库存的燃油，我想婆罗洲日军要求的坦克一直没有运到古晋，很可能与缺少燃油有关。”陈树华说道。
“你们没有留意z特别部队霍金斯传来的消息吗，打拉根出产的原油，日本人没有足够的油轮运回日本本土，只能在打拉根就地初级提炼，6月的菲律宾海的海战中，日本海军的大凤号、翔鹤号和飞鹰号3艘航母，就是因为被逼无奈加了打拉根炼油厂的石脑油，变成了大型的打火机，被盟军的炸弹和鱼雷轻易地送入了海底，这3艘航母的损失，很大程度上就是因为燃油问题。”莱恩中校说道。
打拉根出产的原油属于中度粘稠原油，初级馏分提炼而未经脱盐的石脑油，容易损坏航母的燃油锅炉管道，导致石脑油挥发而形成油气爆炸性环境，只要有炸弹或明火，很容易点燃挥发出来的油气并发生爆炸。
“我们不要关心日本人的石油问题了，说说我们的山体防御工事吧，牛头山下的这道防御工事，设计和施工花了近半年的时间，耗费了大量的钢筋水泥才建成的，如今防御工事已经建成，自卫旅的2000名士兵驻守在这里，我认为日本人应该已经知道了我们在这里的一系列动作，他们也会犹豫是否派重兵来攻打我们。当然他们不来最好，假如他们来了，要想攻破这道立体防御线，至少得投入2个联队以上的兵力，还必须要有重炮辅助，才有可能取得成效。”休斯特说道。
其实，黄延义起初是不太赞同修建这道防御工事的，一是，建康的钢铁储备本来就不多，把钢铁都用到防御工事上，用于其他项目上的钢铁就会相应减少。二是，黄延义不希望建康军队和日本人明火执仗地打阵地战，作战经验不足的建康军队在阵地战中很容易吃亏。但参谋部和自卫旅的几名上层军官，都认为只有靠防御工事才能更有效地阻击日军，黄延义拗不过，只好同意了修建这道防御工事。
对休斯特的话，黄延义现在无法同意或反驳，防御工事能起多大作用，得要靠实战检验，再说日本人也不傻，他们也有可能绕行去进攻建康。
黄延义举起手臂指着西面那一排小山，说道，“那片矮山到现在还没有命名，它像建康的一道门槛，封住了我们出门的路。我看不如就叫门槛山吧。”
“门槛山，这个名字不错，这个比喻很形象。”莱恩中校说道。
“将来如果修一条从建康到三马拉如和民都鲁的铁路，这道门槛可是
个讨厌的家伙，铁路连续拐弯可不是一件好事，新建一条铁路的话，只能直接从它的中部地区劈开一条路，这需要费不少功夫。”黄延义说道。
“铁路？上帝，现在日本人还没失败，你就想着要修铁路了，我真佩服你的想象力。”休斯特惊道。
“日本人失败是肯定的，他们总不能一直赖在婆罗洲不走吧，我们的远景规划早一点制订出来，也没什么坏处。”
休斯特和莱恩中校他们当然不会知道，日本人只有不到一年时间就要投降了，眼下日本人虽然在太平洋战场上节节败退，但他们的兵力损耗并没有到伤筋动骨的地步，休斯特他们更想不到美国人会造出原子弹这样的大杀器。
视察完日军的1号公路，黄延义跑回建康开始关心今年的秋收了。
建康的9月正是收获的季节，今年的玉米、花生、山毛豆等种植面积较去年扩大了一倍多，产量也较去年翻了一番，今年玉米的收成可以供应建康居民口粮的近6成，花生除了榨油外，还可以作为副食补充，连续几年粮食（包括杂粮）丰收，导致1941年时储藏的储备粮到现在为止才消耗了一小半，还剩下7000多吨。
按照陈尤壬的估计，再有1年的时间，建康现有的农田面积上再扩大50%，再加上向周边土著们购买部分稻米和牲畜，建康的粮食基本可以做到自给自足，不需要从外面购粮。
今年的黄花蒿种植面积较去年又扩大了2成，估计今年的“疟特灵”产量能达到4。4吨。
时间进入1944年10月。
太平洋战场。
盟军在攻克了马里亚纳群岛和比阿克岛等战略要地后，开始考虑下一步的作战计划。
尼米兹上将建议进攻台湾，将日军阻挡在菲律宾。如此盟军可以控制日本和南亚的海路，切断日本与其南亚驻军的联系。
麦克阿瑟主张在菲律宾登陆，菲律宾也位于日本的生命线上，1942年将菲律宾丢给日本，对美国来说是一件很没有面子的事，麦克阿瑟当初逃离菲律宾时，曾经发誓要重返故地，他需要兑现他的承诺。
盟军在经过综合考虑和讨论后，决定放弃攻打台湾，而从菲律宾登陆，并决心以优势军力一举击溃前来支援的日本海军。
美军将进攻菲律宾的登陆点放在菲律宾中南部的莱特岛，由金凯德海军中将率领第七舰队的旧式战列舰以及护航航空母舰用于支持登陆部队，哈尔西海军上将率领第三航母特混舰队用于掩护两栖作战并寻歼日本舰队。
日方对盟军的步骤也很清楚，马里亚纳海战战役失利，丧失了塞班岛、马里亚那群岛等防线。日本已居劣势，若是再失去菲律宾或台湾，其帝国
“南线”资源输送将断绝，东南亚与本土的联系将被切断，因此，日军决定孤注一掷，准备击退盟军在莱特岛的登陆部队，并打败其海上支持力量。
莱特湾海战按照双方的计划爆发，从10月20日至10月26日，一共持续了6天。
日军与盟军投入船舰总吨位超过200万吨，其中盟军舰队多达133万吨，日本海军则达73万吨。双方合计有21艘航空母舰、21艘战列舰、170艘驱逐舰与近2，000架飞机参与了此次战斗。
以两军投入战场的军舰总吨位而言，莱特湾海战堪称是历史上最大的海战，也是世界上最后一次航母对战和战列舰海战。
结果不出预料，吨位数量上远居于劣势的日本海军联合舰队惨败。日军有13艘巡洋舰以上的重型军舰被击沉，日本部署在菲律宾一带的海上、陆基等航空力量，在此战中全部被消灭。
日本帝国海军建造的大和级战列舰的二号舰，标准排水量64，000吨的“武藏号”，于10月24日被美军飞机击沉于锡布延海。“武藏号”沉没前曾被20枚鱼雷、17颗炸弹和18发至近弹命中。
在此战中，日军第一次有组织地发动了神风特攻队的自杀攻击，并就取得了一定的效果，10月21日，澳大利亚所属巡洋舰“澳大利亚号”被神风特攻队重创。
海战末期，据守菲律宾北部空军基地的日本海军大西泷治郎中将，批准了神风特攻队向莱特湾内的盟军舰队发动自杀性攻击。10月25日，“澳大利亚号”巡洋舰再次被创，不得不退出战场。美国护卫航空母舰有一艘被神风特攻队击沉，五艘被创伤。
莱特湾海战严重打击了日本的全局实力，从此日本海军在太平洋战争中，不再是一支对美国舰队具有威胁性的战略力量。
小泽治三郎中将在战后受审时曾回忆说：“在莱特湾一战之后，日本的海面兵力就变成了绝对性的辅助部队，除了某些特种性质的船只以外，对于海面军舰已经是再无用场了。”
莱特湾海战对婆罗洲第37军的影响也是巨大的，婆罗洲失去了外围日本海军的保护，只能坐等盟军发起登陆战。
婆罗洲周围全是海岸线，根本无法分兵去处处防守，不算小型港口，即便只防守沿海重要的城镇，诸如马辰、巴厘巴板、打拉根、美里、文莱、山打根等地，也需要大量的军队。
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